MANFREDI DOMINA LA RIMONTA A MISANO

Misano Adriatico è stato il palcoscenico del quarto round del Campionato Italiano Velocità, con l'evento più atteso della stagione: la Racing Night.

Anno dopo anno questa gara richiama un pubblico sempre più numeroso, regalando l'emozione unica di assistere a Gara 1 il sabato sera, alle 21:40, con il gruppo dei piloti che sfreccia in pista illuminato dai fari delle moto.

Per Kevin è stato un weekend in salita, compromesso in parte da alcuni problemi tecnici che hanno sballato tutti i programmi di lavoro. Tuttavia, la determinazione, l’impegno e la professionalità hanno fatto la differenza, permettendogli di completare due incredibili rimonte e portare ancora una volta la Ducati V4 dell'Atomico Racing Team in Top 10 in entrambe le gare.

Fin dalle prime prove libere, chiuse in 12ª e 11ª posizione, e successivamente nelle due qualifiche concluse in 15ª e 16ª posizione, il pilota spezzino non è riuscito a trovare il giusto feeling con la moto, non potendo esprimere la velocità attesa.

Un piccolo progresso è arrivato nella seconda sessione di qualifica del sabato mattina, dove Kevin ha migliorato il suo tempo di quasi sei decimi, un risultato che però non è bastato a farlo rientrare nelle posizioni di vertice, relegandolo alla 18ª casella della griglia di partenza.

Dopo la seconda qualifica, in seguito a un lungo briefing con i tecnici e la squadra, si è deciso di intervenire in modo drastico sulla moto, modificando alcuni aspetti che stavano compromettendo il feeling di guida. Una scelta rivelatasi vincente già da Gara 1, dove tutto ha finalmente iniziato a funzionare nel migliore dei modi.

Kevin: “È stato un weekend complicato. La nostra aspettativa, dopo due sesti, un quinto e un secondo posto, non era certamente quella vissuta a inizio weekend: durante tutte le sessioni sono emersi problemi che nei primi due appuntamenti stagionali non avevamo mai riscontrato, compromettendo gran parte del fine settimana.

Fortunatamente, dopo la qualifica 2 del sabato, abbiamo analizzato la situazione in modo ancora più dettagliato e deciso di rivoluzionare la nostra V4 sotto alcuni aspetti. Queste modifiche si sono rivelate efficaci e finalmente in Gara 1 sono tornato a sentire la moto mia.

Proprio in Gara 1 sono scattato dalla 18ª posizione e ho completato una bella rimonta che mi ha portato a chiudere al 10° posto, con un passo gara da Top 5.

In Gara 2, la domenica, pensavamo di poter replicare la prestazione del sabato; invece, a pochi minuti dal via, una noia meccanica emersa improvvisamente ci ha costretti a non schierarci in griglia, facendomi partire dalla pit lane.

Alla prima curva ero ultimo su 31 partecipanti, ma mi sentivo bene in sella e, giro dopo giro, sono riuscito a recuperare e superare i miei avversari, conquistando un’ottima 8ª posizione finale.

C’è un po' di rammarico, perché abbiamo dimostrato in entrambe le gare di avere il passo sul giro per rimanere nella Top 5. Abbiamo un grande potenziale che, purtroppo, questo fine settimana siamo riusciti a sfruttare troppo tardi.”

Kevin Manfredi lascia quindi Misano con due nuove Top 10 e la 7ª posizione nella classifica di campionato.

Adesso per il pilota Spezzino si apre il mese di agosto, un periodo di pausa e allenamento fondamentale per ricaricare le pile in vista della parte conclusiva della stagione. Il rientro in pista avara grandi sfide: prima l'appuntamento con la leggendaria 24h del Bol d'Or, ultima tappa del Mondiale Endurance in programma il 19-20 settembre, e successivamente il gran finale del CIV a Vallelunga, fissato per il 10-11 ottobre.

Kevin ringrazia tutti gli sponsor e partner tecnici della stagione 2026.

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